Non limitatevi al vostro porto turistico locale. Iniziate la vostra ricerca nella categoria Barche e Yacht su ALVAU e confrontate tipologia, anno di costruzione, posizione e stato fiscale prima di organizzare un'ispezione. ALVAU afferma che il suo mercato internazionale opera in oltre 170 paesi. Questa ampia portata è un valido motivo per guardare oltre i confini nazionali; ciò non significa che ogni yacht qui presentato sia attualmente in vendita sulla piattaforma.
Superyacht: costruiti in serie, semi-personalizzati e su misura
Questi otto monoscafi a motore coprono tutte e quattro le fasce di prezzo e hanno una lunghezza che varia approssimativamente dai 25 ai 55 metri. Un vecchio yacht sportivo rappresenta la prima fascia, un classico yacht flybridge la seconda, mentre le piattaforme a motore più grandi occupano le fasce superiori. I prezzi di riferimento si riferiscono a yacht usati e consegnati; l'età, la configurazione e le condizioni contribuiscono a spiegare le differenze di prezzo.
Sotto $1 Milioni
| Immagine AI | Costruttore di yacht | Tipo / LOA o lunghezza dichiarata | Ideale per | Esempio di prezzo di acquisto | Anno / Stato |
|---|---|---|---|---|---|
| Sunseeker Predatore 82, generazione originale Sunseeker FACILE | Superyacht a motore 24.97 m LOA | Lusso da yacht sportivo d'epoca, nella fascia più bassa dei superyacht. | EUR 852,000 (≈ USD 0.953m) | 2007 Usato |
Su schermi più piccoli, scorri all'interno della tabella. Le etichette di misurazione originali vengono mantenute; verifica le dimensioni di consegna e l'esatta posizione fiscale prima di confrontare le offerte.
Sunseeker Predatore 82, generazione originale — FACILE
EASY introduce il primo modello economico nel confronto tra superyacht a motore. Il Predator 82 originale combina la silhouette lunga e bassa di uno yacht sportivo con un salone chiuso e un ampio pozzetto di poppa. Con una lunghezza fuori tutto di 24.97 metri, si colloca appena al di sopra della definizione approssimativa di superyacht utilizzata in questa guida. Il piacere di vivere all'aria aperta deriva dalle sedute e dai prendisole del pozzetto, piuttosto che dai ponti ospiti sovrapposti di uno yacht dislocante di maggiori dimensioni.
L'esemplare del 2007 pubblicizza otto ospiti in quattro cabine, con due cabine matrimoniali e due cabine doppie con letti singoli. Questa disposizione può essere adatta a una famiglia che apprezza un pozzetto conviviale e una planimetria compatta per gli ospiti. Il prezzo indicato si riferisce a uno yacht consegnato più di recente. L'età, le dotazioni e la storia della manutenzione spiegano perché uno yacht di queste dimensioni possa essere venduto a meno di un milione di dollari.
Esaminate i macchinari, lo scafo, le vetrate, il meccanismo del tetto e gli impianti di bordo, e stabilite i prossimi interventi di manutenzione principali. La posizione fiscale pubblicizzata si riferisce specificamente alla Turchia; dovrebbe essere verificata rispetto alla proprietà e alla zona di navigazione previste. Questo è un esempio di prezzo di acquisto, mentre un piano operativo richiede ancora stime separate per equipaggio, carburante, ormeggio e manutenzione.
- Lunghezza
- 24.97 m LOA
- Trave
- 5.99 m
- Bozza
- 1.73 m
- Costruzione
- Monoscafo a motore in vetroresina
- Alloggio
- Otto ospiti in quattro cabine; due cabine per l'equipaggio nell'annuncio
- Propulsione
- Due motori diesel MTU gemelli; potenza installata per confermare
Riferimento acquisto: EUR 852,000 (≈ USD 0.953m)
Usato · 2007 · Turchia · Tasse pagate in Turchia, come pubblicizzato. Controllato 14 ottobre 2026.
Costruttore / informazioni ufficiali sullo yacht · Fonte del prezzo di acquisto
Il registro ufficiale di intermediazione Sunseeker pubblica un campo relativo alla potenza del motore che deve essere verificato rispetto al modello effettivo del motore e ai documenti del macchinario; qui non si deduce alcuna potenza in cavalli.
$1 Milioni a meno di $5 Milioni
| Immagine AI | Costruttore di yacht | Tipo / LOA o lunghezza dichiarata | Ideale per | Esempio di prezzo di acquisto | Anno / Stato |
|---|---|---|---|---|---|
 | Sunseeker 88 Yacht, originale 2011 generazione Sunseeker NATASCHA | Motor superyacht 26.87 m LOA | Un layout classico con flybridge che offre zone giorno interne ed esterne ben distinte. | GBP 1,895,000 (≈ USD 2.510m) | 2011 Usato |
Su schermi più piccoli, scorri all'interno della tabella. Le etichette di misurazione originali vengono mantenute; verifica le dimensioni di consegna e l'esatta posizione fiscale prima di confrontare le offerte.
Sunseeker 88 Yacht, originale 2011 generazione — NATASCHA
NATASCHA propone un esempio di superyacht a motore nella seconda fascia di prezzo. Si tratta dell'originale 88 Yacht del 2011, il cui salone principale, la zona pranzo di poppa e il flybridge rialzato creano diversi ambienti ideali per un piccolo gruppo di ospiti. Il suo carattere è più residenziale rispetto al più basso Predator, mentre la lunghezza complessiva rimane inferiore a quella dei superyacht a motore di dimensioni maggiori della fascia successiva.
La descrizione ufficiale dell'agenzia di intermediazione indica otto ospiti in quattro cabine, tra cui una armatoriale, una VIP a prua e due con letti singoli. Descrive inoltre una vasca idromassaggio sul flybridge e interni con finiture in noce, pelle e marmo. Questi sono dettagli dello yacht selezionato; è importante verificarne le condizioni e l'inventario effettivo, piuttosto che considerare i soli materiali come prova di un restauro completato.
Il riferimento dell'acquisto è GBP 1,895,000 con l'imposta indicata come pagata. Verificare quali documenti supportano tale stato e dove si applica. Durante l'ispezione, far dimostrare il funzionamento dei motori, dei generatori e delle attrezzature del flybridge e confermare la presenza di alloggi per l'equipaggio. Gli acquirenti devono distinguere questo yacht 2011 consegnato dal successivo modello 88, che ha riutilizzato lo stesso nome; le specifiche di un modello di ultima generazione non corrispondono esattamente a quelle del NATASCHA.
- Lunghezza
- 26.87 m LOA
- Trave
- 6.41 m
- Bozza
- 1.97 m
- Costruzione
- Monoscafo a motore in vetroresina
- Alloggio
- Otto ospiti in quattro cabine; due cabine per l'equipaggio
- Propulsione
- Due motori diesel MTU 12V 2000 M94
Riferimento acquisto: GBP 1,895,000 (≈ USD 2.510m)
Usato · 2011 · Danimarca · Tasse pagate, come pubblicizzato. Controllato 14 ottobre 2026.
Costruttore / informazioni ufficiali sullo yacht · Fonte del prezzo di acquisto
$5 Milioni a meno di $20 Milioni
| Immagine AI | Costruttore di yacht | Tipo / LOA o lunghezza dichiarata | Ideale per | Esempio di prezzo di acquisto | Anno / Stato |
|---|---|---|---|---|---|
 | Sanlorenzo SL96A Sanlorenzo JICJ | Motor superyacht 29.06 m | Un superyacht a motore compatto con un salone principale che dà la sensazione di essere più spazioso. | EUR 7,400,000 (≈ USD 8.279m) | 2023 Usato |
 | Ferretti Yacht 1000 Ferretti Yacht EPIC, scafo 01 | Motor superyacht 30.13 m | Un ponte principale a scafo largo con una spaziosa suite armatoriale. | EUR 7,900,000 (≈ USD 8.839m) | 2021 Usato |
 | Sunseeker 116 Yacht Sunseeker NOROADER | Motor superyacht 35.36 m nel registro del broker | Un ampio flybridge con aree per gli ospiti rinnovate. | EUR 9,990,000 (≈ USD 11.177m) | 2020; riadattato 2023 Usato |
 | Linea personalizzata Navetta 33 Linea personalizzata LUMPASAURUS | Motor superyacht 33 serie m LOA | Spazi separati sul ponte per soggiorni più lunghi con equipaggio, ideali per famiglie. | USD 11,499,000 | 2023 Usato |
Su schermi più piccoli, scorri all'interno della tabella. Le etichette di misurazione originali vengono mantenute; verifica le dimensioni di consegna e l'esatta posizione fiscale prima di confrontare le offerte.
Sanlorenzo SL96A — JICJ
L'SL96A utilizza una disposizione asimmetrica del ponte principale per allocare lo spazio in modo diverso rispetto a un tradizionale yacht walk-around. La descrizione pubblicata da JICJ sottolinea le ampie vetrate del salone e la configurazione a cinque cabine. Si tratta di una scelta architettonica all'interno di un normale monoscafo, non di un'imbarcazione a scafo irregolare o a due scafi.
Per un acquirente proveniente da un grande yacht da crociera, l'attrattiva risiede in una separazione più formale tra alloggi per gli ospiti e area operativa. L'imbarcazione selezionata, 2023, vanta alloggi per l'equipaggio, stabilizzatori a velocità zero e una serie di aggiornamenti alle dotazioni. È importante considerare anche l'inventario individuale, poiché due yacht SL96A possono presentare finiture interne e impianti differenti.
Il compromesso consiste nel passaggio a un budget di gestione considerevole per uno yacht a motore. La manutenzione di motori, generatori, stabilizzatori e impianti di bordo è importante tanto quanto l'arredamento visibile. Le tasse non sono incluse nel prezzo richiesto, quindi la cifra netta non determina il costo finale per l'importazione. Ispezionate lo yacht direttamente a Spalato e verificatene la documentazione, anziché affidarvi alla presenza continua di una pagina web dedicata al modello come prova di disponibilità.
- Lunghezza
- 29.06 m
- Trave
- 6.76 m
- Bozza
- 1.98 m a metà carico
- Costruzione
- Scafo composito e sovrastruttura a sandwich
- Alloggio
- Cinque cabine per gli ospiti; quattro posti per l'equipaggio inclusi nell'elenco.
- Propulsione
- Due motori diesel MTU 16V2000M86
Riferimento acquisto: EUR 7,400,000 (≈ USD 8.279m)
Usato · 2023 · Spalato, Croazia · Tassa non pagata. Controllato 14 ottobre 2026.
Costruttore / informazioni ufficiali sullo yacht · Fonte del prezzo di acquisto
Ferretti Yacht 1000 — EPIC, scafo 01
EPIC fornisce un riferimento concreto per l'acquisto del grande flybridge aperto di Ferretti. La configurazione a cinque cabine include una suite armatoriale sul ponte principale, con cabine ospiti al piano inferiore. Il suo fascino risiede nella familiarità della disposizione tipica di un motoryacht, ma con spazi più ampi rispetto al ponte molto più alto di un superyacht a dislocamento completo.
La scheda del produttore selezionato identifica lo scafo 01, costruito con il codice 2021, con due motori MTU. La pagina del modello di nuova costruzione elenca diverse opzioni di motorizzazione, quindi non si deve presumere che le velocità di serie indicate si applichino a ogni yacht consegnato. L'esemplare rientra nella terza fascia di prezzo come riferimento per un'imbarcazione usata.
Nel confronto con i modelli Navetta e 33, è importante valutare se la priorità sia lo stile di vita del flybridge e la disposizione planante di uno yacht o una configurazione da crociera più verticale. Oltre al salone, è fondamentale verificare anche le condizioni operative, lo stato dei motori e l'accesso dell'equipaggio. È necessario confermare le dimensioni effettive degli alloggi dell'equipaggio e la larghezza misurata: la pagina di vendita e le specifiche di serie attuali differiscono in questi dettagli. Un prezzo al netto delle tasse e la posizione del modello più grande non sostituiscono un piano operativo specifico per lo yacht.
- Lunghezza
- 30.13 m
- Trave
- 6.81 m massimo nei dati della serie del costruttore
- Bozza
- 2.29 m
- Costruzione
- Fibra di vetro
- Alloggio
- Dieci ospiti in cinque cabine a bordo di EPIC.
- Propulsione
- Due motori diesel MTU con trasmissione ad albero
Riferimento acquisto: EUR 7,900,000 (≈ USD 8.839m)
Usato · 2021 · Cogolin, Francia · IVA esclusa. Controllato 14 ottobre 2026.
Costruttore / informazioni ufficiali sullo yacht · Fonte del prezzo di acquisto
Il documento di vendita riporta una larghezza di 6.58 m, mentre le specifiche attuali del costruttore indicano una larghezza massima di 6.81 m; anche le dimensioni delle cabine equipaggio differiscono. Verificare entrambe le misure sull'imbarcazione consegnata.
Sunseeker 116 Yacht — NOROADER
NOROADER dimostra perché un refit deve essere distinto dall'anno di costruzione. Northrop & Johnson identifica un Sunseeker 116 del 2020 con un refit del 2023, anziché uno yacht di nuova costruzione del 2023. Gli aggiornamenti pubblicizzati includono arredi, pavimenti, illuminazione e servizi rinnovati sul flybridge.
L'attrazione principale è rappresentata da un'ampia piattaforma flybridge consolidata, dotata di cinque cabine per gli ospiti, aree esterne per l'intrattenimento e un equipaggio professionale. Per un armatore che desidera un itinerario mediterraneo all'insegna della convivialità, il rapporto tra il ponte di prua, il flybridge e il salone del ponte principale potrebbe essere più importante di un ulteriore ponte chiuso.
Il lavoro pratico consiste nel verificare cosa sia stato effettivamente incluso nel refitting. Un semplice rinnovo estetico non azzera l'età di motori, generatori, stabilizzatori o altre attrezzature, a meno che la loro sostituzione non sia documentata. Verificate attentamente cosa è incluso: alcuni tender e attrezzature per sport acquatici sono offerti con trattativa separata. L'autonomia dichiarata dal broker è di circa 1,250 miglia nautiche a 12 nodi, un dato specifico per le condizioni di navigazione e non una promessa di velocità massima. Richiedete i dati relativi al carburante, ai macchinari e alle prove in mare prima di utilizzare tale cifra per pianificare la consegna.
- Lunghezza
- 35.36 m nel record del broker; 35.20 m serie LOA
- Trave
- 7.33 m
- Bozza
- 2.44 m
- Costruzione
- GRP
- Alloggio
- Dodici ospiti in cinque cabine; sette membri dell'equipaggio, come elencato
- Propulsione
- Due motori diesel MTU 16V2000M96L
Riferimento acquisto: EUR 9,990,000 (≈ USD 11.177m)
Usato · 2020; riadattato 2023 · Vallauris, Francia · Stato fiscale non dichiarato. Controllato 14 ottobre 2026.
Costruttore / informazioni ufficiali sullo yacht · Fonte del prezzo di acquisto
L'avviso di vendita del broker limita la vendita ai residenti negli Stati Uniti mentre lo yacht si trova in acque statunitensi. La lunghezza pubblicata differisce leggermente dalle specifiche della serie.
Linea personalizzata Navetta 33 — LUMPASAURUS
LUMPASAURUS offre un utile confronto con gli yacht flybridge dall'aspetto più veloce. La configurazione del Navetta distribuisce gli spazi dedicati agli ospiti tra un ponte principale, un ponte superiore chiuso e un prendisole, con le cabine notte al piano inferiore. Questa separazione può essere importante quando un gruppo desidera una zona lounge tranquilla mentre un altro preferisce utilizzare gli spazi esterni.
Allied Marine pubblicizza questo yacht 2023 come usato privatamente e mai noleggiato, con manutenzione professionale e dazi doganali statunitensi pagati. Queste sono dichiarazioni del venditore da verificare, non sostituiscono una perizia personale dell'acquirente. L'attuale prezzo richiesto per USD 11.499 è inferiore ai riferimenti più vecchi ancora in circolazione online.
I suoi punti di forza sono l'organizzazione del ponte, la privacy degli ospiti e una piattaforma operativa predisposta. Il compromesso sta nel numero di sistemi e spazi che richiedono un'attenzione costante. Richiedete la documentazione dettagliata degli interventi di manutenzione, le condizioni di trasferimento della garanzia e un inventario completo. Anche se il venditore dichiara un'ispezione precedente o un investimento recente, richiedete una consulenza indipendente per la vostra transazione. Il link ufficiale del produttore rimanda a una cronologia di lancio di una serie, non alla prova della disponibilità di un nuovo slot di produzione Navetta 33.
- Lunghezza
- 33 serie m LOA; record di vendita arrotondato a 108 piedi
- Trave
- 7.52 trave serie m; dimensioni fornite per confermare
- Bozza
- Confermare dai documenti dello yacht
- Costruzione
- Composito
- Alloggio
- Cabina armatoriale sul ponte principale e quattro cabine ospiti sul ponte inferiore.
- Propulsione
- Due motori diesel MAN V12, 1,400 hp ciascuno
Riferimento acquisto: USD 11,499,000
Usato · 2023 · Miami, Florida, Stati Uniti · Dazi doganali statunitensi pagati. Controllato 14 ottobre 2026.
Costruttore / informazioni ufficiali sullo yacht · Fonte del prezzo di acquisto
$20 Milioni e oltre
| Immagine AI | Costruttore di yacht | Tipo / LOA o lunghezza dichiarata | Ideale per | Esempio di prezzo di acquisto | Anno / Stato |
|---|---|---|---|---|---|
 | Benetti B.Now 50M Benetti IRYNA II, già IRYNA | Motor superyacht 49.90 m | Una piattaforma di spostamento più ampia con spazi separati per ospiti e personale di servizio. | EUR 29,500,000 (≈ USD 33.005m) | 2021 nell'elenco IYC Usato |
 | Amels 180 Amels / Damen Yachting LA FAMILIA | Motor superyacht 55.00 m | Una piattaforma semi-personalizzata collaudata con spazi su misura per i proprietari. | EUR 32,000,000 (≈ USD 35.802m) | 2015 Usato |
Su schermi più piccoli, scorri all'interno della tabella. Le etichette di misurazione originali vengono mantenute; verifica le dimensioni di consegna e l'esatta posizione fiscale prima di confrontare le offerte.
Benetti B.Now 50M — IRYNA II, precedentemente IRYNA
IRYNA II segna un cambiamento sostanziale nella scala di proprietà. Lo scafo in acciaio e la sovrastruttura in alluminio, il salone superiore chiuso e gli ampi ponti esterni creano una proposta operativa diversa rispetto agli yacht in composito di circa 30 metri. Il record selezionato da IYC prevede dieci ospiti in cinque cabine e alloggi per l'equipaggio per nove persone.
Il punto di forza dello yacht risiede nella sua capacità di coniugare la privacy dell'armatore con una più ampia gamma di spazi per gli ospiti. Le caratteristiche pubblicate includono una suite armatoriale con ufficio e salotto privato, un ascensore e un beach club a livello del mare. Tali caratteristiche devono essere valutate caso per caso, in relazione allo yacht consegnato, e non considerate standard su ogni configurazione del B.Now.
Il prezzo di riferimento per l'acquisto è di 29.5 milioni di EUR . A questo livello, la gestione tecnica, l'ambito delle ispezioni e la pianificazione della manutenzione straordinaria diventano decisioni preliminari. È necessario ottenere la documentazione dello scafo e verificare la cronologia: IYC indica il 2021 come anno di costruzione, mentre Benetti ha presentato il primo B.Now 50M IRYNA a Monaco nel 2022. Né la data di introduzione di un modello né quella di un refit devono essere considerate implicitamente come anno di costruzione.
- Lunghezza
- 49.90 m
- Trave
- 9.20 m nel record IYC
- Bozza
- Confermare dai documenti dello yacht
- Costruzione
- Scafo in acciaio; sovrastruttura in alluminio
- Alloggio
- Dieci ospiti in cinque cabine; nove membri dell'equipaggio nel record IYC selezionato
- Propulsione
- Due motori diesel MAN V12-1400
Riferimento acquisto: EUR 29,500,000 (≈ USD 33.005m)
Usato · 2021 nell'elenco IYC · Elenco IYC internazionale; posto barca attuale non specificato · Stato fiscale non specificato. Controllato 14 ottobre 2026.
Costruttore / informazioni ufficiali sullo yacht · Fonte del prezzo di acquisto
Amels 180 — LA FAMILIA
LA FAMILIA rappresenta l'approccio delle Edizioni Limitate: una piattaforma tecnica replicabile combinata con interni e allestimenti personalizzati in base alle esigenze dell'armatore. Consegnato in 2015, questo Amels 180 presenta una verniciatura blu scuro, una configurazione a quattro ponti e interni su misura Lambert & Thurnherr. La scheda di intermediazione selezionata descrive cinque cabine ospiti anziché considerare ogni yacht della serie identico.
Tra gli spazi pubblicati figurano una sauna sul ponte principale, balconi pieghevoli e un prendisole rinforzato con capacità di atterraggio e decollo immediato per elicotteri. Queste sono caratteristiche specifiche di questo yacht e non dovrebbero essere incluse nelle specifiche o nelle illustrazioni di ogni yacht di dimensioni inferiori.
La differenza rispetto a uno yacht di 30 metri risiede tanto nell'organizzazione quanto nelle dimensioni. Un equipaggio fino a quattordici persone, una propulsione transatlantica e ampi spazi tecnici richiedono una gestione professionale e un programma di manutenzione a lungo termine. L'autonomia dichiarata di 4,500 miglia nautiche è legata a una velocità di 13 nodi. Prima di pianificare qualsiasi trasferimento internazionale, è fondamentale verificare le condizioni operative dello yacht, la sua storia di classificazione e il programma di manutenzione, nonché valutare la documentazione fiscale relativa allo stato di IVA UE già pagata.
- Lunghezza
- 55.00 m
- Trave
- 9.40 m nel registro di intermediazione corrente
- Bozza
- 3.40 m nel registro di intermediazione corrente
- Costruzione
- Scafo in acciaio; sovrastruttura in alluminio
- Alloggio
- Undici ospiti in cinque cabine; fino a quattordici membri dell'equipaggio.
- Propulsione
- Doppia propulsione diesel MTU; 4,500 nm a 13 nodi come pubblicato
Riferimento acquisto: EUR 32,000,000 (≈ USD 35.802m)
Usato · 2015 · Mediterraneo occidentale · UE IVA pagata. Controllato 14 ottobre 2026.
Costruttore / informazioni ufficiali sullo yacht · Fonte del prezzo di acquisto
Yacht a vela, catamarano o superyacht: qual è la differenza?
Uno yacht a vela è spinto principalmente dalle sue vele, supportate da chiglia, albero e motore ausiliario. I monoscafi qui inclusi comprendono cruiser orientati al comfort, uno Swan dalle prestazioni elevate e un grande sloop costruito su misura. Il motore ausiliario fornisce una propulsione pratica per le manovre e altre situazioni; non trasforma uno yacht a vela in uno yacht a motore.
Un catamarano è costituito da due scafi uniti da un ponte di coperta. Questa architettura crea un'ampia superficie e offre la possibilità di realizzare cabine separate, un salone panoramico e generose aree di coperta. Un catamarano a vela conserva l'attrezzatura velica; un catamarano a motore si affida alla propulsione a motore. Le priorità in termini di comfort e prestazioni per la navigazione variano notevolmente a seconda del progetto. La presenza di due scafi non elimina il movimento, il mal di mare o la necessità di una solida esperienza marinara.
Un superyacht non ha un'unica definizione commerciale universale. In questa guida, circa 24 metri di lunghezza fuori tutto è un'utile convenzione editoriale; gli yacht vicini a tale soglia sono indicati esplicitamente. Non è una soglia normativa globale: lunghezza dello scafo, lunghezza di registro e lunghezza al galleggiamento di riferimento del bordo libero possono differire dalla lunghezza fuori tutto. Un grande yacht a vela può essere un superyacht a vela e un grande catamarano può rientrare nella stessa categoria.
Uno yacht di serie utilizza una piattaforma ripetibile. Uno yacht semi-custom combina tale piattaforma con le scelte dell'armatore, mentre una commissione completamente personalizzata viene sviluppata in base alle esigenze individuali. Uno yacht consegnato, uno yacht ancora in costruzione e un progetto annunciato rappresentano situazioni di acquisto diverse. L'Oyster 885 e il NGONI sono conteggiati una sola volta nella categoria Yacht a Vela; i Sunreef, inclusa la nuova offerta 43M Eco, rimangono nella categoria Catamarani. La sezione dedicata ai Superyacht comprende otto monoscafi a motore.
Quattro fasce di prezzo per yacht di lusso a colpo d'occhio
Queste fasce descrivono i prezzi di acquisto completi, non acconti, pagamenti finanziari, quote frazionarie o settimane di noleggio. I loro limiti non si sovrappongono: al di sotto di USD 1 milioni; da USD 1 milioni a meno di USD 5 milioni; da USD 5 milioni a meno di USD 20 milioni; e da USD 20 milioni in su. Sono strumenti di pianificazione per questa selezione, non una suddivisione statistica di tutte le transazioni di yacht.
Le valute originali sono mantenute. Gli equivalenti approssimativi in USD utilizzano i tassi di riferimento della Banca Centrale Europea del 13 ottobre 2026: EUR 1 = USD 1.1188 e GBP 0.84460. Il tasso GBP/USD implicito è di circa 1.32465. Si tratta di conversioni comparative, non di quotazioni di regolamento o costi di importazione completi. I prezzi e il testo delle fonti pubbliche sono stati verificati il 14 ottobre 2026. Si consiglia di riconfermare un'offerta prima di farvi affidamento.
| Immagine AI | Budget di acquisto (USD) | Tipo di yacht | Costruttore / modello | Riferimento d'acquisto verificato | Quali sono le modifiche al bilancio? |
|---|---|---|---|---|---|
| Sotto $1 Milioni | Super Yacht | Sunseeker Predator 82, generazione originale Sunseeker · EASY | EUR 852,000 (≈ USD 0.953m) 2007 · Usato Tasse pagate in Turchia, come pubblicizzato | Un vecchio yacht a motore sportivo, una barca a vela monoscafo per crociere in acque riparate o un ampio catamarano usato per alloggiare comodamente gli ospiti. Le condizioni e i costi di preparazione sono importanti. |
| $1 Milioni a meno di $5 Milioni | Super Yacht | Sunseeker 88 Yacht, originale 2011 generazione Sunseeker · NATASCHA | GBP 1,895,000 (≈ USD 2.510m) 2011 · Usato Tasse pagate, come pubblicizzato | Un classico flybridge a motore, interni più spaziosi per la navigazione in alto mare, catamarani personalizzati e una nuova edizione a sei cabine. |
| $5 Milioni a meno di $20 Milioni | Super Yacht | Sanlorenzo SL96A Sanlorenzo · JICJ | EUR 7,400,000 (≈ USD 8.279m) 2023 · Usato Imposta non pagata | Vela con equipaggio, grandi catamarani e yacht a motore 29–35 m, con sistemi tecnici più complessi. |
| Super Yacht | Ferretti Yacht 1000 Ferretti Yacht · EPIC, scafo 01 | EUR 7,900,000 (≈ USD 8.839m) 2021 · Usato IVA esclusa | ||
| Super Yacht | Sunseeker 116 Yacht Sunseeker · NOROADER | EUR 9,990,000 (≈ USD 11.177m) 2020; riadattato 2023 · Usato Stato fiscale non dichiarato | ||
| Super Yacht | Linea personalizzata Navetta 33 Linea personalizzata · LUMPASAURUS | USD 11,499,000 2023 · Usato Tasse statunitensi pagate | ||
| $20 Milioni e oltre | Super Yacht | Benetti B.Now 50M Benetti · IRYNA II, precedentemente IRYNA | EUR 29,500,000 (≈ USD 33.005m) 2021 nell'elenco IYC · Usato Stato fiscale non dichiarato | Grandi yacht a motore, uno yacht a vela su misura e un super-catamarano a vela di prossima consegna. Servizi specializzati di gestione e operatività. |
| Super Yacht | Amels 180 Amels / Damen Yachting · LA FAMILIA | EUR 32,000,000 (≈ USD 35.802m) 2015 · Usato IVA UE pagata |
Cosa è di tendenza e cosa ci rivelano concretamente i dati di mercato?
Non esiste una classifica globale comparabile, modello per modello, delle transazioni per queste quattro fasce di prezzo, tra le fonti esaminate. Le selezioni si basano su modelli consolidati con prezzi di riferimento pubblici identificabili. Non si tratta di un elenco inventato degli yacht più venduti al mondo.
Il rapporto di mercato di IYC relativo al periodo gennaio-giugno 2026 riporta 444 vendite monitorate e afferma che il suo obiettivo principale sono gli yacht di 80 piedi, ovvero circa 24 metri, e oltre. Si tratta di un rapporto di mercato parziale, relativo a un singolo anno, non di una classifica di tutti gli yacht a vela di dimensioni inferiori né di un risultato completo per l'intero anno. La sua panoramica pubblica non classifica i modelli in base alle quattro fasce di prezzo considerate in questa guida.
| Immagine AI | Yacht / serie | Indicatore pubblicato | Periodo/contesto | Cosa ci dicono le prove | Fonte primaria |
|---|---|---|---|---|---|
| Linea personalizzata Navetta 33 | Lancio documentato di 26th Navetta 33 | Lancio a marzo di 15 e 2023 | Una pietra miliare nella produzione in serie; il varo di uno yacht è diverso dal semplice conteggio delle vendite concluse in una determinata fascia di prezzo. | Annuncio di lancio della linea personalizzata |
| Amels 180 | 25 Amels 180 consegne nell'arco di quindici anni | Cronologia cumulativa della serie | Prova dell'esistenza di una serie consolidata; non una classifica annuale o mondiale delle transazioni attualmente in vigore. | Amels 180 cronologia della serie |
Sotto $1 Milioni
"Scelte consolidate in questo budget" è una descrizione utile. La storia produttiva di Hallberg-Rassy e le informazioni cumulative sulla flotta pubblicate da Leopard confermano la familiarità con i progetti; non si tratta di acquisti recenti a livello globale con un valore inferiore a un milione di dollari. Le imbarcazioni selezionate sono tutte usate. I riferimenti ai catamarani indicano contesti di noleggio o di dismissione, mentre l'anno di costruzione più vecchio del Predator rende la cronologia della manutenzione particolarmente rilevante.
Il vantaggio principale per l'acquirente è la possibilità di accedere a un alloggio e a una qualità costruttiva senza dover impiegare l'intero budget per una nuova costruzione di grandi dimensioni. Il compromesso principale riguarda le condizioni dell'imbarcazione. Macchinari, vele, sartiame, impianti idraulici e lavori di abbellimento possono far lievitare i costi dopo l'acquisto. Un prezzo di vendita basso dovrebbe quindi lasciare spazio per una perizia e un budget di preparazione basato su dati concreti.
La gestione da parte dell'armatore può essere appropriata per equipaggi addestrati ed esperti, ma uno skipper può essere d'aiuto per familiarizzare con l'imbarcazione o per il trasferimento. EASY richiede un piano operativo adatto ai suoi sistemi da motoryacht e alle sue dimensioni. Nessuno di questi prezzi garantisce una gestione semplice, un ormeggio economico o un noleggio redditizio. Prima di confrontare gli esempi, verificare la situazione fiscale, l'inventario e le esatte condizioni di consegna.
- Sunseeker Predator 82, generazione originale — EASY : EUR 852,000 (≈ USD 0.953m) (2007; Usato) .
$1 Milioni a meno di $5 Milioni
Innanzitutto, scegliete il piano operativo. Una coppia che affronta lunghe traversate potrebbe preferire un monoscafo con un equipaggio dai ruoli gestibili; un gruppo che condivide vacanze prolungate potrebbe invece apprezzare cabine di pari dimensioni o ampi spazi comuni. Carichi velici maggiori e più dotazioni di bordo comportano maggiori esigenze di assistenza. L'assistenza dell'equipaggio può essere occasionale o regolare, a seconda dell'esperienza e dell'utilizzo. I limiti di larghezza della barca in porto, il pescaggio e le dotazioni effettive dovrebbero restringere la rosa dei candidati prima che la scelta degli arredi diventi definitiva.
- Sunseeker 88 Yacht, generazione originale 2011 — NATASCHA : GBP 1,895,000 (≈ USD 2.510m) (2011; Usato) .
$5 Milioni a meno di $20 Milioni
La terza fascia comprende il modello a vela Oyster 885 di KARIBU, con equipaggio, grandi catamarani configurabili individualmente e gli yacht a motore di circa 29-35 metri descritti in questa guida. Il Sunreef 80 Eco richiede un confronto ingegneristico tra i sistemi di propulsione e di energia; MANTA si interroga su come una piattaforma a motore larga dodici metri possa integrarsi nella base di crociera. SL96A, Ferretti 1000, Navetta 33 e Sunseeker 116 offrono diverse soluzioni per la vita a bordo e per la gestione professionale.
I lanci documentati delle serie Navetta e 33 dimostrano che si tratta di una piattaforma consolidata. Non si tratta di vendite annuali all'interno di questa fascia di prezzo. Allo stesso modo, la descrizione da parte del produttore del Sunreef come bestseller non quantifica le transazioni concluse a livello mondiale. La guida utilizza riferimenti di richieste pubbliche per rendere concreto il confronto senza trasformare l'inventario in una classifica di vendita.
Un equipaggio professionale, una manutenzione tecnica accurata e un piano di assistenza a terra realistico diventano elementi di primaria importanza. Le differenze includono un salone asimmetrico, un flybridge aperto, un salone superiore chiuso e un impianto di propulsione elettrica. Una maggiore sistemazione è utile solo se effettivamente verrà utilizzata dagli ospiti dell'armatore e se l'equipaggio è in grado di gestirla.
Il compromesso principale è la complessità. Un recente intervento di ristrutturazione potrebbe migliorare gli spazi per gli ospiti pur mantenendo i macchinari più datati; un impianto elettrico sofisticato potrebbe richiedere assistenza specializzata. Esaminate attentamente i registri di manutenzione e ristrutturazione, oltre alla planimetria della cabina. Ogni imbarcazione qui presentata è di seconda mano e il prezzo richiesto è da intendersi al netto di tasse, spese di consegna e costi di gestione.
- Sanlorenzo SL96A — JICJ : EUR 7,400,000 (≈ USD 8.279m) (2023; Usato) .
- Ferretti Yacht 1000 — EPIC, scafo 01 : EUR 7,900,000 (≈ USD 8.839m) (2021; Usato) .
- Sunseeker 116 Yacht — NOROADER : EUR 9,990,000 (≈ USD 11.177m) (2020; riadattato 2023; usato) .
- Linea personalizzata Navetta 33 — LUMPASAURUS : USD 11,499,000 (2023; Usato) .
$20 Milioni e oltre
La fascia superiore è volutamente aperta. I suoi quattro riferimenti sono il 49.9-metro Benetti B.Now 50M IRYNA II, il 55-metro Amels 180 LA FAMILIA, il 58-metro yacht a vela personalizzato Royal Huisman NGONI e l'offerta di nuova costruzione 43M Eco hull 004 del Sunreef. Sono rappresentate tutte e tre le tipologie di yacht: grandi piattaforme a motore, un monoscafo a vela personalizzato e un ampio super-catamarano a vela con anno di costruzione previsto 2027.
La storia cumulativa delle consegne dell'Amels 180 lo rende una serie affermata; tuttavia, ciò non dimostra che sia lo yacht più venduto al mondo con un prezzo superiore ai venti milioni di dollari. Inoltre, è improbabile che uno yacht a vela personalizzato possa essere significativamente confrontato con yacht a motore di serie basandosi su un singolo indicatore di popolarità. I modelli sono stati selezionati in base a prezzi identificabili e a profili di armatore contrastanti.
Il passaggio da uno yacht di 25-35 metri a un progetto di 50-100 metri e oltre non si limita alle dimensioni del salone. Gestione, organizzazione dell'equipaggio, supporto tecnico, perizie e logistica portuale devono essere considerati parte integrante del progetto. Le costruzioni completamente personalizzate nella fascia alta del mercato richiedono negoziazioni individuali; questa guida non fornisce prezzi di listino per interi cantieri navali.
IRYNA II, LA FAMILIA e NGONI sono yacht usati già consegnati. Lo scafo Sunreef e 004 sono identificati separatamente come un'offerta di nuova costruzione con un anno di consegna previsto 2027 e IVA esclusa; confermare l'ambito del contratto e il programma di consegna. I prezzi sono pubblici, si richiedono riferimenti e non stime sui costi di costruzione privati. La disposizione delle cabine e dell'equipaggio è specifica per ogni yacht. Stabilire la regione operativa prevista e un piano dettagliato di manutenzione o costruzione prima di considerare una cifra indicativa come impegno definitivo.
- Benetti B.Now 50M — IRYNA II, precedentemente IRYNA : EUR 29,500,000 (≈ USD 33.005m) (2021 nell'elenco IYC; Usato) .
- Amels 180 — LA FAMILIA : EUR 32,000,000 (≈ USD 35.802m) (2015; Usato) .
Quanto costa possedere uno yacht oltre al prezzo di acquisto?
Preparate un budget operativo basato sullo yacht e sull'itinerario effettivi. L'ormeggio dipende dalla posizione e dalle dimensioni; i costi dell'equipaggio dipendono dalla formulazione scelta; l'assicurazione dipende dall'imbarcazione, dall'area di navigazione e dall'utilizzo. Il consumo di carburante varia in base alla velocità e alle condizioni, mentre i generatori e gli impianti di bordo aggiungono ulteriori esigenze. Una singola percentuale del prezzo di acquisto non è una risposta affidabile per tutti i ventidue esempi.
Un piano efficace separa le spese fisse dagli impegni periodici. Le spese fisse possono includere l'ormeggio, le utenze, l'equipaggio, l'assicurazione, le comunicazioni e la manutenzione ordinaria. Gli impegni periodici possono includere alaggio, verniciatura, interventi sull'impianto di propulsione, ispezioni dell'attrezzatura, sostituzione delle vele, ispezioni di classificazione o obbligatorie, ove applicabili, e importanti lavori di ristrutturazione. Uno yacht più vecchio, acquistato a prezzo scontato, può comunque comportare gli oneri di manutenzione di un'imbarcazione grande e complessa.
Per uno yacht a vela, accertatevi dell'età e della storia di manutenzione di sartiame fisso, avvolgifiocchi, verricelli e vele. Per uno yacht a motore, procuratevi la documentazione relativa ai macchinari e alla stabilizzazione, nonché il programma dei lavori di manutenzione più importanti. Per uno yacht a propulsione elettrica, aggiungete una valutazione specialistica di batterie, comandi, ricarica e generazione di energia. Chiedete al comandante, al cantiere e agli specialisti competenti di preparare preventivi basati su un itinerario concordato, anziché su una regola annuale generica.
L'ormeggio e la rete di assistenza sono elementi da considerare nella decisione di acquisto. Un catamarano largo dodici metri potrebbe richiedere un porto turistico e un sistema di alaggio diversi rispetto a un monoscafo di lunghezza simile. Il pescaggio e l'altezza libera dall'acqua possono escludere diverse destinazioni dalla lista. Uno splendido yacht che non può essere riparato o ospitato comodamente nel luogo in cui si intende tenerlo potrebbe non essere adatto al proprio progetto di proprietà.
Prevedete un accantonamento separato per le scoperte fatte durante l'ispezione. L'importante è valutarle prima di completarla, non presumere che ogni riscontro dell'ispezione sia insignificante o un motivo per abbandonare l'imbarcazione. Una relazione sullo stato dell'imbarcazione, se attendibile, aiuta a stabilire cosa debba essere riparato, negoziato o messo a budget. I proventi del noleggio, l'apprezzamento del valore e i costi di gestione contenuti non dovrebbero mai essere considerati compensazioni garantite.
Acquistare uno yacht di lusso all'estero: cosa verificare
Una selezione internazionale di imbarcazioni dovrebbe confrontare più di un semplice modello e prezzo. È necessario accertarsi di chi sia il proprietario dell'imbarcazione, della sua storia, della sua registrazione e di eventuali ipoteche o altri vincoli. Bisogna verificare l'inventario, l'autorità del venditore e le condizioni in base alle quali lo yacht può essere ispezionato, perito e provato in mare. L'etichetta fiscale pubblicizzata è un punto di partenza per la documentazione, non un'autorizzazione all'importazione dello yacht in qualsiasi paese.
Le linee guida per l'acquisto della Royal Yachting Association mettono in evidenza gli accordi scritti, le prove di proprietà, le condizioni di ispezione e prova in mare, le dotazioni incluse e la gestione dei mutui. Le linee guida sono incentrate sul Regno Unito; i consulenti competenti devono stabilire le normative per la bandiera, il luogo di acquisto e la destinazione prescelti. I documenti di registrazione e le prove di proprietà non devono essere considerati alla stregua di un unico documento.
Commissionate una perizia nautica indipendente con un ambito adeguato allo yacht. Macchinari, struttura dello scafo, impianti, attrezzatura e documentazione relativa ai refit potrebbero richiedere specialisti diversi. La guida all'acquisto dell'Associazione dei Broker e degli Agenti di Yacht tratta anche della perizia, della prova in mare, della documentazione e dell'assicurazione prima del passaggio di proprietà. Una relazione del venditore o la dichiarazione di "pronto all'uso" possono essere utili, ma non sostituiscono la vostra valutazione personale.
È fondamentale distinguere tra navigazione privata e noleggio commerciale. Le certificazioni, il personale, le autorizzazioni operative e le tasse necessarie dipendono dalla giurisdizione e dall'utilizzo specifici. Non bisogna desumere una risposta legale dalla definizione generica di "circa 24 metri" fornita dalla guida. È necessario verificare il luogo di consegna, i costi di trasporto o di transito, il trasferimento della garanzia e la dotazione inclusa nella vendita.
Quando contattate un venditore, iniziate fornendo un brief scritto chiaro: regione di navigazione prevista, budget di acquisto totale, anno di costruzione desiderato, cabine richieste, equipaggio operativo e regime fiscale preferito. Utilizzate la categoria yacht internazionali di ALVAU come punto di partenza per confrontare le opportunità, quindi verificate ogni singolo annuncio. I prezzi indicati in questo articolo provengono dai costruttori e dai broker collegati, non da annunci ALVAU confermati.
Domande frequenti
Qual è la differenza tra uno yacht a vela, un catamarano e un superyacht?
Il termine "yacht a vela" descrive il tipo di propulsione principale; "catamarano" descrive una struttura a doppio scafo; "superyacht" descrive le dimensioni e una categoria commerciale senza una definizione universale. Uno yacht può quindi rientrare in più categorie. Questa guida dedica a ciascun esempio una sezione principale per evitare profili duplicati.
Quanto costa uno yacht di lusso in queste quattro fasce di prezzo?
I riferimenti selezionati spaziano da catamarani usati a 649,000 USD a un super-catamarano a vela di nuova costruzione da 42 milioni di EUR . Le loro posizioni esatte nelle fasce di prezzo utilizzano i tassi di cambio datati sopra indicati. Ogni tipologia di yacht ha almeno un esemplare in ciascuna delle quattro fasce di prezzo in USD . Si tratta di prezzi richiesti o di esemplari pubblicati, non di medie per modello o prezzi di vendita verificati.
È possibile acquistare uno yacht di lusso per meno di USD 1 milioni?
I quattro esempi di imbarcazioni usate rappresentano uno yacht a motore sportivo, un monoscafo da crociera e due catamarani di dimensioni inferiori a tale soglia. Ciò che conta in seguito sono le condizioni, l'equipaggiamento, la situazione fiscale e il budget per la preparazione. L'esempio a motore è un Predator 82 del 2007, un modello più datato; uno yacht usato di grandi dimensioni, acquistato a un prezzo contenuto, non è automaticamente economico da gestire.
Quali costruttori sono le scelte più consolidate per ogni fascia di prezzo?
La prima banda comprende Sunseeker, Hallberg-Rassy, Lagoon e Leopard. La seconda comprende Sunseeker, Hallberg-Rassy, Oyster, Nautor Swan, Lagoon e Sunreef. La terza contiene Oyster, Sunreef, Sanlorenzo, Ferretti, Custom Line e Sunseeker. Il quarto include Benetti, Amels, Royal Huisman e un'offerta di nuova costruzione Sunreef. Questi sono esempi selezionati, non una classifica esaustiva del mercato o delle vendite.
Esistono classifiche affidabili degli yacht di lusso più venduti al mondo?
Le fonti pubbliche esaminate non forniscono una classifica globale comparabile dei modelli per queste quattro fasce di prezzo (USD). Le descrizioni dei bestseller dei produttori, i lanci, le consegne e le inserzioni attive misurano cose diverse. La panoramica di mercato parziale di IYC fornisce un contesto utile, ma non risolve la questione del modello per fascia di prezzo.
Un catamarano a vela è diverso da un catamarano a motore?
Sì. Gli esemplari a vela mantengono albero, vele e propulsione ausiliaria. Il MANTA è un catamarano a motore convenzionale con motori diesel e senza attrezzatura velica. Una versione Eco può anche avere un sistema di propulsione e un impianto energetico diversi da quelli di un modello classico con un nome simile.
Uno yacht a vela o un catamarano possono essere considerati anche superyacht?
Sì. NGONI è un 58 metri, un superyacht a vela, e l'originale Oyster 885 supera anch'essa la convenzione indicativa della guida sulla lunghezza. La 80 piedi si collocano vicino a tale soglia; la 43M Eco proposta come nuova costruzione è sostanzialmente più grande. Qui ogni yacht riceve una sola categoria principale. I requisiti normativi utilizzano definizioni e regole di misurazione distinte.
Cosa cambia passando da uno yacht da un milione di dollari (USD 2) a uno yacht da un milione di dollari (USD 20)?
Il cambiamento di solito comporta sistemi più tecnologici, spazi per ospiti e servizi più distinti, una maggiore superficie operativa e un supporto professionale più qualificato. La differenza esatta dipende dallo yacht: una grande imbarcazione a vela realizzata su misura e un motor yacht a più ponti possono avere priorità molto diverse a prezzi simili.
Cosa bisogna verificare prima di acquistare uno yacht usato all'estero?
Verificare la proprietà e gli eventuali gravami, l'inventario, i documenti di registrazione e fiscali, le condizioni contrattuali e lo stato tecnico effettivo dello yacht. Organizzare le opportune perizie indipendenti e una prova in mare, e stabilire le norme e i costi relativi alla bandiera, alla destinazione e all'utilizzo previsti prima del rogito.
Da dove si possono iniziare le ricerche per trovare queste tre tipologie di yacht?
Iniziate con gli yacht a vela su ALVAU , i catamarani su ALVAU o i superyacht su ALVAU . Confrontate l'anno, il prezzo, lo stato fiscale, la posizione e i dati effettivi dell'annuncio. La portata internazionale della piattaforma non garantisce la disponibilità di ogni modello descritto in questa guida.
Inizia la tua ricerca di yacht su ALVAU
Devi acquistare? Sei pronto a vendere? Inizia con ALVAU, un mercato internazionale per prodotti, servizi e immobili. Per l'acquisto di uno yacht, parti da un obiettivo chiaro: decidi se la navigazione a vela, la vita su un catamarano spazioso o lo spazio di un superyacht con equipaggio professionale si adattano meglio al tuo stile di viaggio.
Quindi, stabilisci un budget di acquisto completo, identifica la base di navigazione e confronta gli yacht effettivamente disponibili. Utilizza una guida modello per definire le tue esigenze, senza però trascurare perizie, documentazione o un colloquio con il venditore. Pensa oltre il tuo porto turistico locale. Scegli la tipologia di yacht. Stabilisci il tuo budget. Inizia con ALVAU.